La obra, adjudicada por más de 28 mil millones de pesos, conectará Santo Domingo Este con el Distrito Nacional y beneficiará a más de un millón de personas
SANTO DOMINGO, RD | Viernes 27 de marzo de 2026. – El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) anunció la adjudicación de la primera fase del Monorriel de Santo Domingo al Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI). Esta alianza, conformada por capital dominicano y mexicano, tendrá la responsabilidad de ejecutar la ingeniería de detalle y la construcción de una de las obras de movilidad urbana más ambiciosas en la historia reciente del país.
El consorcio ganador está integrado por las firmas mexicanas Constructora Moyeda y Hércules Construcciones de Monterrey, junto a las empresas locales Sanesto MG Ingeniería y Grupo Força Diseño & Ingeniería. La propuesta económica seleccionada ascendió a RD$28,985,534,516.31, resultando ser la oferta más competitiva tras un riguroso proceso de evaluación técnica donde el grupo obtuvo una calificación de 99.8 puntos.
Transparencia y aval académico
Para asegurar la integridad del proceso de licitación, que inició en septiembre de 2025, el Ministerio de la Presidencia integró un Comité de Observación Ciudadana y contó con el acompañamiento de peritos independientes de alto nivel. Expertos designados por el Instituto Tecnológico de Santo Domingo (Intec) y la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM) supervisaron las evaluaciones técnicas, garantizando el cumplimiento de la Ley de Compras y Contrataciones Públicas.
Impacto en la movilidad del Gran Santo Domingo
La primera etapa del Monorriel abarcará una extensión de 10.5 kilómetros, conectando 12 estaciones desde la avenida Charles de Gaulle hasta el Centro Olímpico. Este trayecto permitirá una conexión directa con las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo, funcionando como un eje estructurante del Sistema Integrado de Transporte (SIT-SD).
Se estima que la infraestructura tendrá capacidad para movilizar a 12,500 pasajeros por hora en ambos sentidos, alcanzando a más de 306,000 usuarios diarios. El proyecto no solo busca reducir drásticamente los tiempos de desplazamiento, sino también modernizar la conexión entre Santo Domingo Este y el centro de la ciudad.
Experiencia internacional y respaldo diplomático
El consorcio CNMI aporta una vasta trayectoria en proyectos de gran escala. Constructora Moyeda ha participado previamente en obras emblemáticas como el Metro de Monterrey y el Tren Maya en México, mientras que las empresas dominicanas del grupo cuentan con experiencia en la Circunvalación de Santo Domingo y la Autopista del Nordeste.
La adjudicación se produce en un marco de fortalecimiento de las relaciones internacionales, resaltado por el reciente encuentro entre el presidente Luis Abinader y su homólogo francés, Emmanuel Macron. Durante la reunión en París, se reafirmó el respaldo estratégico de Francia al desarrollo ferroviario dominicano, consolidando más de dos décadas de cooperación bilateral en materia de transporte masivo.
