AERODOM ejecuta una inversión de 20 millones de dólares para el mantenimiento mayor de la pista 17-35, proyectando una vida útil extendida de 15 años.
La empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), integrante de VINCI Airports, inició formalmente los trabajos de rehabilitación y mantenimiento mayor en la pista principal del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA). El proyecto técnico tiene como objetivo el fortalecimiento de la infraestructura para el cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad operacional.
El arranque de las labores fue supervisado por el director general de AERODOM, Cyril Girot, junto a representantes del Departamento Aeroportuario (DA), del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y ejecutivos de la empresa Ingeniería ESTRELLA, encargada de la ejecución de la obra.

Detalles técnicos de la intervención
La inversión de US$20 millones se destinará a la rehabilitación integral del pavimento en la pista 17-35. El cronograma de trabajo, que se extenderá desde abril hasta agosto de 2026, contempla las siguientes acciones:
- Remoción del asfalto en la franja central de la pista.
- Evaluación y mejora de la base estructural y reparación de losas.
- Colocación de una nueva carpeta asfáltica de alto desempeño.
- Actualización de la señalización horizontal y mejoras en el sistema de drenaje.
- Verificación de niveles y pendientes bajo controles de calidad técnica.
Continuidad de las operaciones aéreas
La administración del aeropuerto informó que el flujo de vuelos no será interrumpido durante los cinco meses que dure la intervención. Para garantizar la continuidad del servicio, se habilitará la calle de rodaje como pista alterna para el despegue y aterrizaje de aeronaves, bajo protocolos de seguridad supervisados por las autoridades aeronáuticas.
Esta obra se suma a otros proyectos de infraestructura en la terminal, como la construcción de una nueva terminal de pasajeros con una inversión superior a los 350 millones de dólares. Según los datos técnicos suministrados, la rehabilitación de la pista permitirá asegurar su operatividad óptima por un periodo de al menos 15 años adicionale





