FENAMOTO asegura que el requisito se ha convertido en una traba para regularizar a miles de conductores, mientras la DIGESETT mantiene las fiscalizaciones y retenciones de motocicletas.
Santo Domingo.– La exigencia del certificado de buena conducta estaría dificultando que miles de motoristas y motoconchistas completen el proceso para obtener su licencia de conducir, según afirmó el presidente de la Federación Nacional de Motoconchistas (FENAMOTO), Oscar Almánzar.
La situación cobra relevancia ante la cantidad de motocicletas que circulan en República Dominicana. De acuerdo con datos ofrecidos por el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Juan Manuel Méndez, apenas 55,580 motoristas cuentan con licencia, pese a que la cantidad de usuarios de motocicletas en el país supera los tres millones.
Almánzar sostiene que uno de los principales obstáculos surgió luego del Registro Nacional de Motocicletas, desarrollado entre 2021 y 2022, cuando se estableció que el carnet entregado a los motoristas funcionaría como licencia.
Durante ese proceso fueron emitidos alrededor de 973,000 carnets, pero posteriormente vencieron y, según el dirigente del sector, para renovarlos comenzaron a exigirse nuevos requisitos, entre ellos el certificado de buena conducta.
FENAMOTO pide facilitar la regularización
El presidente de FENAMOTO entiende que simplificar el proceso podría aumentar considerablemente la cantidad de motoristas debidamente documentados.
Aseguró que, de haberse permitido una renovación menos complicada de los carnets, actualmente más de un millón de motoristas podrían contar con su documentación regularizada.
Almánzar reconoció, sin embargo, que también es necesario continuar desarrollando campañas de educación y concienciación para fomentar el cumplimiento de las normas de tránsito.
En el caso específico de los motoconchistas, afirmó que aproximadamente seis de cada diez cuentan con licencia, cuyo proceso tendría un costo cercano a los RD$2,000.
FENAMOTO mantiene registrados alrededor de 75,000 motoristas distribuidos en 27 provincias, cifra que representa solo una parte de quienes utilizan motocicletas para transporte particular, delivery, mensajería y otras actividades.
DIGESETT mantiene retención de motocicletas
Mientras persiste el debate sobre los requisitos, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) continúa fiscalizando a los conductores que circulan sin la documentación correspondiente.
Conforme a la Ley 63-17, los agentes pueden levantar actas de infracción y aplicar las medidas correspondientes, incluida la retención de la motocicleta.
El vocero de la DIGESETT, Rafael Tejeda Baldera, explicó que estos operativos se realizan diariamente en todo el país para garantizar el cumplimiento de las normas y fortalecer la seguridad vial.
Para recuperar una motocicleta retenida, el propietario debe presentar la matrícula, placa, seguro y licencia de conducir vigente, además de realizar el pago correspondiente a la infracción registrada.
La institución también ha informado que más de mil motocicletas permanecen retenidas, algunas desde hace hasta cuatro años, debido a que sus propietarios no han acudido a reclamarlas.
