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Nacionales

MOPC acelera construcción del puente Los Hierros para transformar la entrada a Baní

Por: Visión Global
mayo 14, 2026

La obra, que presenta avances estructurales significativos, conectará a Pueblo Nuevo con Fundación y servirá como una nueva vía de acceso estratégica a la provincia Peravia

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que los trabajos de construcción del puente de Los Hierros, en la provincia Peravia, avanzan a un ritmo acelerado. Esta infraestructura, diseñada bajo criterios de modernización y resiliencia, busca transformar la movilidad y la seguridad de miles de familias en la zona norte de Baní.

Con una extensión de 90 metros de longitud, el puente se perfila como una solución definitiva para conectar los sectores de Pueblo Nuevo y Fundación, estableciéndose además como una nueva puerta de entrada al municipio cabecera. La obra forma parte de la política nacional de puentes impulsada por el Gobierno dominicano para reducir la vulnerabilidad en zonas históricamente afectadas por limitaciones de tránsito.

Detalles técnicos y ejecución

El cronograma de trabajo presenta hitos importantes ya completados, entre los que destacan la ejecución al 100 % de las 12 vigas postensadas y la culminación de los 60 pilotes que sostienen la estructura. Asimismo, la losa de hormigón ha sido finalizada y actualmente las brigadas se concentran en la construcción de muros de gaviones para garantizar la protección hidráulica y la estabilidad del terreno frente a posibles crecidas.

“Estas infraestructuras están conectando oportunidades y acercando comunidades que durante años esperaron soluciones dignas para movilizarse con seguridad”, destacaron las autoridades del MOPC durante la supervisión de los avances.

Visión estratégica de conectividad

El puente de Los Hierros se suma a un programa nacional de rehabilitación y construcción de puentes que busca fortalecer la red vial en diversas provincias del país. Esta visión estratégica está orientada a crear infraestructuras más seguras y capaces de resistir fenómenos naturales, garantizando la fluidez del tránsito ante el crecimiento de la demanda vial en la región sur.

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